El aceite es lo que lubrica el motor, lo protege del desgaste y evita que se recaliente. Con el tiempo se degrada, pierde propiedades y no cumple su función. Si no lo cambiás a tiempo, el motor trabaja forzado, se ensucia por dentro y puede romperse.

No hacer el cambio a tiempo es acortar la vida útil del motor, y eso siempre sale caro.

El filtro retiene las impurezas que se generan dentro del motor. Si no se cambia junto con el aceite, se satura y deja de filtrar. Entonces, todo lo que debería quedar retenido en el filtro vuelve a circular por el motor. Cambiar solo el aceite sin el filtro es como ducharte y después secarte con una toalla sucia.

Este filtro limpia el combustible antes de que llegue al motor. Saca partículas, óxido o mugre del tanque. Si se tapa, el motor no recibe el combustible como debería: empieza a fallar, pierde fuerza o directamente no arranca. Es clave para evitar problemas en inyectores y mantener un consumo parejo.

Este es el que filtra el aire que respirás dentro del auto. Retiene polvo, polen, hollín y bacterias. Cuando está sucio, el aire sale con mal olor, el sistema enfría menos y respirás impurezas. Cambiarlo es cuidar tu salud y la de quienes viajan con vos.